云南停车场管理系统一般分为闸机、摄像头、控制器，而IC卡、蓝牙卡系统现在基本上已经被淘汰了。
以上两张图纸是车牌识别系统设备，也称为设备布置图，上面的出入口设备的摆放位置和尺寸标识明确，可以根据现场实际情况配合这个尺寸来施工。就拿出口设备布置图来说一下，由左至右看，前面两处为减速带，接着是地感线圈，地感线圈主要的作用是车辆识别功能，车辆经过减速带后，地感线圈就会感受到车辆的重量，摄像头开始识别车牌号，右边还有一处地感线圈，这处的线圈主要功能是防止道闸杆砸到车辆。
接下来再看停车场管理系统接线图：
这两张为停车场管理系统接线图，绘制的依旧是出入口，在绘制的时候可以直接将出入口画在一起。这处预留的线缆为2＊UTP5E＋RVV3＊2。5，从摄像头到保安处的岗亭，一般道闸只是供电。光纤传输主要是岗亭到监控室，管理电脑有时也会放在此处，这可以根据实际情况来定夺。
网线和电源线是目前停车场管理系统经较为常用的线缆，布置一整套停车场管理系统下来，是用不了50米的网线和电源线。统计地感线圈的线缆是根据你实际需要做多少个线圈。线缆就是这几种，联网部分按照图纸计算光纤数量即可。
停车场管理施工需要特别注意的几个要点：
①道闸要注意防水防风。
②一般线圈圈数为四至六圈。
③线圈应尽量避开电力线缆，切勿靠近室外管井。
④套管（如PVC管或PE管）是敷设线缆不可省略的重要步骤。
云南停车场管理系统可以不必做维护，管理软件只要没有其他问题，出现故障的几率是很少的，若出现故障可以用下列常用的方法：
①查看设备是否断电，若没有就断电重启。
②查看地感线圈是否有故障。
③查看摄像头是否还在工作。
④重启管理电脑。
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